HYUNDAY TUCSON 2021 TUCSON L 1.5T DCT TOP QiJian-Version

HYUNDAY TUCSON 2021 TUCSON L 1.5T DCT TOP QiJian Version Benzin Kompaktes SUV 1.5T 200PS L4

Basierend auf der Designsprache "Sensuous Sportiness" enthält die fünfte Generation des Tucson L das Designthema "Parametric Dynamics" und die Gesamtform ist trendy und avantgardistisch.
Die "Eagle Wing" LED versteckte Tageslicht, die weltweit erste parametrische versteckte Beleuchtung Design, ist mit dem Gitter integriert, wenn es aus ist, und es sieht aus wie ein "Eagle Wing", wenn es an ist,die die exklusive und einzigartige Form des Tucson L der fünften Generation bildet. "Eagle Claw" LED durchläuft die Heckleuchten. Die Heckleuchten in Kombination mit der parametrisch gestalteten Rückstoßstange echoen die Form des vorderen Gitter und versteckte Tageslicht.Die scharfe Form vermittelt ein starkes Bewegungsgefühl.
100,4-Zoll-Zentralsteuerbildschirm + 10,25-Zoll-Offenen-Instrument, der größte Zentralsteuerbildschirm seiner Klasse, ausgestattet mit reichhaltiger Softwareinhalte,kann das Thema ändern und Widgets entsprechend den Präferenzen des Fahrers anpassen, um den individuellen Anforderungen gerecht zu werden.
Trendmoment Meister der Erweiterung der Platzfläche für kompakte SUV: Auf der Grundlage einer längeren und breiteren Karosserie, eines überlagerten ergonomischen Designs und intelligenter technologischer Anwendungen, die den Vorlieben der Verbraucher entsprechen,Es schafft ausreichend, gesundem und intelligenten Innenraum.
Die Karosseriengröße beträgt 4670/1865/1690 mm und der Radstand 2755 mm, was der längste in derselben Klasse ist.im Vergleich zum Modell der vorherigen Generation, der Radstand um 85 mm, die Fahrzeuglänge um 125 mm und der hintere Beinfreiheit um 80 mm vergrößert wird, um 1050 mm zu erreichen, was auf der Spitzenebene auf der gleichen Ebene liegt.
Die Rücksitze können komplett flach zusammengefaltet werden, und das Kofferraumvolumen kann auf 1904 L erweitert werden, was die Ladekapazität erheblich verbessert.mit mehreren Luftausläufen und einem optionalen Multi-Auslass-Luft-Auslass-Modus, kann der Wind gleichmäßig und sanft ausgehen lassen und so die Unannehmlichkeiten durch starken Wind beseitigen.
PM1.0-Klimaanlagefilter, dem Klimaanlagefilter wird eine hochleistungsfähige Staubsammelschicht mit einem geschmolzenen Tuch hinzugefügt, der Filterwirkungsgrad von 0,3 bis 0,5 μm Staub beträgt ≥ 97%,und der Filtrationseffekt übersteigt den der N95-Masken.
Intelligente Klimaanlage, interne Zirkulation, vor dem Sprühen mit Glasreiniger und 200m vor dem Eintritt in den Tunnel, wird es automatisch auf interne Zirkulation umschalten.
Technologie-Moment, Fahrverwalter ist wie ein Schatten: Die fünfte Generation Tucson L ist mit Baidu Intelligent Network Connection 3.0 System ausgestattet,mit einer sehr praktischen natürlichen Spracherkennung und reichhaltigen Funktionen, und verfügt auch über die einzigartige BLE Bluetooth-Schlüsselkonfiguration auf derselben Ebene.
BLE Bluetooth-Schlüssel, die einzigartige Konfiguration der gleichen Ebene, kann das Mobiltelefon erkennen, um die Tür zu öffnen / zu sperren, das Fahrzeug zu starten, das Unterhaltungssystem zu verknüpfen,und teilen die Schlüsselfreigabe-Autorität.
Baidu 3.0 intelligentes Netzwerkverbindungssystem, vorinstallierte QQ-Musik, Baidu-Karte, Hörpartner und andere gängige Apps und unterstützt natürliche Spracherkennung, intelligente Autohem-Gemeinsame Steuerung,Anschluss an den Standort des Benutzers, BlueLink, Standortfreigabe und andere bequeme Funktionen.
Sehr bequeme und natürliche Spracherkennung, mit der die Klimaanlage, das Fenster, das Dach, die Instrumententafel, den Sitz, das SVM-Bild und den Kofferraum usw. mit der Stimme gesteuert werden können.und unterstützt die semantische Erkennung.
Durch die gegenseitige Steuerung von Smart Car und Smart Home können Smart Home-Geräte über mobile APP miteinander verbunden werden, um die Fernsteuerung von Luftreinigern, Wischrobotern, Reiskochern usw. zu realisieren.
Die Fernbedienung des Fahrzeugs, die auf der BlueLink APP basiert, kann Funktionen wie Standortsuche, Diebstahlschutz-Alarm, Erinnerung an niedrige Batterie usw. realisieren.mit Erinnerungsfunktion zum Vergessen beim Aussteigen. Brennmoment Hochleistungs- und niedriger Kraftstoffverbrauch sind perfekt kompatibel: mit CVVD-Technologie ausgestattet
Der 1,5 T-GDi-Hochleistungsmotor verwendet die weltweit erste CVVD-Technologie mit kontinuierlich variabler Ventildauer mit einer maximalen Leistung von 147 kW, einem maximalen Drehmoment von 253 Nm und einem Kraftstoffverbrauch von 6.0 L pro 100 KilometerDie Leistung übersteigt die eines 1,5 T-Motors derselben Größe und der Kraftstoffverbrauch ist geringer.
Die CVVD-Technologie mit kontinuierlich variabler Ventildauer kann die Ventilöffnungsdauer unter den Bedingungen von Fahrgeschwindigkeit, Beschleunigung usw. angemessen steuern.ohne Kompromisse zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz, und kann eine Leistungssteigerung von 4% und eine Reduzierung des Energieverbrauchs um 5% erzielen.Die REV-Matching-Technologie wird angewendet, um eine sofortige Abwärtsverschiebungsbeschleunigung bei schneller Beschleunigung zu realisieren (traditionelle Abwärtsverschiebungszeit beträgt 0.8 s, nach der REV-Anpassung eine Abwärtsverschiebung von 0,5 s), wodurch die Beschleunigungsleistung verbessert und das Fahrerlebnis verbessert wird.
Präzise und komfortable Fahrsteuerung: Ausgestattet mit dem von Hyundai Motor und Magna entwickelten intelligenten Allradantrieb HTRAC,Es wurde zuerst in Hyundai Motor Luxusmarke Genesis Modelle verwendet.
Das intelligente Vierradantriebsteuerungssystem HTRAC kann die Leistungsverteilung jedes Rades anhand der tatsächlichen Straßenverhältnisse anpassen, um eine reibungslose und sichere Fahrt des Fahrzeugs zu gewährleisten.bei 60 km/h, kann das Zentraldifferenzial durch Drücken des Knopfes gesperrt werden, um einen Abstand zwischen vorderen und hinteren Achsen von 50:50 Leistungsverteilung zu erreichen,Verbesserung der Leistung des Fahrzeugs bei extremer Geländeüberholung.
Das Aufhängungssystem setzt sich aus einem unabhängigen Vierrad-Aufhängungssystem aus vorderen MacPherson und hinteren Multi-Links zusammen.Die Schwingung zwischen den vier Rädern ist unabhängig voneinander und verhandelt nichtUm die aerodynamische Leistung des Fahrzeugs zu verbessern, wird der Luftwiderstandskoeffizient des Fahrzeugs auf 0,335cd optimiert.,und der Hubkoeffizient beträgt nur 0,04 cl, wodurch der Kraftstoffverbrauch effektiv reduziert wird.
Ruhe, umfassender Schutz der aktiven und passiven Sicherheit: Der Tucson L der fünften Generation ist mit dem intelligent integrierten Sicherheitssystem Hyundai SmartSense ausgestattet.mit bis zu 23 ADAS-Konfigurationen in seiner Klasse, die Erleichterung und Verbesserung der Reisesicherheit.
Das NSCC basiert auf einer intelligenten Navigations-Kreuzfahrtsteuerung, betritt die Schnellstraße oder die spezielle Fahrspur für Kraftfahrzeuge bei konstantem Kreuzfahrtgeschwindigkeit,Identifiziert die Geschwindigkeitsbegrenzungszone und die Geschwindigkeitsbegrenzungsinformationen auf Basis der Baidu-Karte, und verlangsamt automatisch und stellt die ursprüngliche Geschwindigkeit wieder her. Bei Kurven erkennt es automatisch die Krümmung der Straße und verlangsamt mit einer optimalen Geschwindigkeit.HDA-Fahrhilfe auf der Autobahn, hält den Abstand zum Fahrzeug vor sich auf der Autobahn aufrecht, hält die festgelegte Geschwindigkeit des Fahrers aufrecht und hält das Fahren in der Mitte der Fahrspur, wodurch der Fahrkomfort verbessert wird.
FCA vordere Kollisionsvermeidungshilfe, umfassende Analyse von Frontkamerainformationen und Radarsignalen, Erkennung von Fahrzeugen vorn, Fußgängern, Radfahrern und Fahrzeugen an Kreuzungen,wenn eine mögliche Kollision vorhergesagt wirdIn drei Phasen wird das Fahrzeug eingesetzt, um Kollisionsschäden zu vermeiden oder zu verringern und Kollisionsunfälle effektiv zu vermeiden.Die Geschwindigkeit liegt unter 60 km/h und kann vollständig gebremst werden., die besser ist als konkurrierende Produkte gleicher Qualität.
RCCW Hinterquerschlag Warnung/RCCA Hinterquerschlag Anti-Kollisions-Assistenz, erkennt Fahrzeuge hinter sich beim Zurückfahren, sendet rechtzeitig Alarm und unterstützt das Bremsen,Verringerung der Sicherheitsgefahren bei Kollisionen mit von hinten kommenden Fahrzeugen aufgrund von toten Punkten.
Verbesserung der passiven Sicherheit
Dank der i-GMP-Plattform wird die Multi-Skelett-Karosserie-Struktur angenommen, um die von der Karosserie absorbierten Aufprallkräfte effektiv zu dispergieren.und die Aufpralllast wird über mehrere Bahnen übertragen, um die Sicherheit des Cockpits zu gewährleisten..