Racer House Co., Ltd.
Racer House Co., Ltd. ist ein chinesisches Automobilunternehmen mit 20 Jahren Erfahrung und umfassender Exporterfahrung bei Personen- und Nutzfahrzeugen. Die Exportarten umfassen den Export kompletter Fahrzeuge (einschließlich des Exports von Gebrauchtfahrzeugen), KD (Knock-down-Kits) und kundenspezifische Modifikationen.
Bis heute werden die Produkte von Racer House Co., Ltd. in über 40 Länder verkauft und bedienen mehr als 20.000 Kunden. Das Unternehmen verfügt über ein vollständiges F&E-System, fortschrittliche Produktionsprozesse und ein strenges Qualitätskontrollsystem, das es ihm ermöglicht, die vielfältigen Anforderungen in verschiedenen Regionen und Szenarien zu erfüllen.
Unsere Gruppe hat:
Racer House Co., Ltd.
Anhui Aishanghui Automobile Service Co., Ltd.
Anhui Sitou Automobile Import & Export Co., Ltd.
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Auftrag
Sicht
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Das Team des Unternehmens besteht aus Eliten der nationalen Automobilindustrie, von denen einige führende Mitglieder der Handelskammer für Gebrauchtwagen der Provinz Anhui sind,und sind bestrebt, eine Weltklasse-Autoservice-Industrie aufzubauen.
Racer House Automobile Club ((Shanghai) CO., Ltd. führte eine Reihe von inländischen Automobilherstellern und Autohändlern,und Zusammenarbeit mit führenden Internet-Betriebsunternehmen für Gebrauchtwagen, um sich auf den gemeinsamen Aufbau eines "Global Used Car Purchase and Consolidation Trading Center" vorzubereiten, entschlossen, die qualitativ hochwertigen Ressourcen der heimischen Automobilindustrie für die Entwicklung entlang der "Gürtel und Straße" nach China zu übertragen, die den Transport von Entwicklungsländern dient,Förderung des lokalen wirtschaftlichen Aufbaus, und exportiert die ausgezeichnete industrielle Kette der chinesischen Automobilproduktionskapazität und des After-Service-Marktes.
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Als führender chinesischer Autoexporteur umfasst unser Kerngeschäft parallelen Autoexport, Außenlager Kooperationsmodelle, Außenfahrzeugbetriebsgeschäft,sowie Markenübersee-Markenzulassung.
Die Parallel-Auto-Export-Geschäft ist unser Hauptfokus geworden.
Das Modell der Zusammenarbeit im Auslandslager repräsentiert einen kooperativen Ansatz zwischen unserer Organisation und Ihrer Organisation, der spezifische Anforderungen umfasst, wie unten beschrieben.
Unsere Haupttätigkeit umfasst auch den Betrieb von Auslandsfahrzeugen, wobei wir uns hauptsächlich auf ähnliche Tätigkeiten wie Transport- und Taxi-Dienstleistungen konzentrieren.
Und schließlich, das Geschäft der Markenagenturen, wir führen in erster Linie tiefe Agenturen mit Automarken, die ihre Autos weltweit herstellen, Kanäle im Ausland schaffen.
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Explosives Wachstum von Neufahrzeugen mit neuer Energie — Ein leistungsstarker Motor für die Nachfrage der Ära
Der globale Markt für Neufahrzeuge mit neuer Energie verzeichnet ein beispielloses explosives Wachstum. Die weltweiten Verkäufe werden bis 2026 voraussichtlich 40 Millionen Einheiten übersteigen, mit einer Marktdurchdringungsrate von über 35 %. Europa und Nordamerika dienen als wichtige Wachstumsmotoren, wobei die Durchdringungsraten in vielen Ländern und Regionen über 20 % liegen.
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Zwei-Kohlenstoff-Ziele & Politikunterstützung — Strategische Führung des nationalen Willens
Um die "Zwei-Kohlenstoff"-Ziele zu erreichen, haben Länder auf der ganzen Welt robuste Politiken eingeführt. Zum Beispiel bietet die US-Regierung durch den Inflation Reduction Act großzügige Steuergutschriften an, um die Entwicklung ihrer heimischen sauberen Energie- und Elektrofahrzeugindustrien stark zu unterstützen. Die Europäische Union hat durch ihr Fit for 55-Paket strenge Emissionsreduktionsziele und Entwicklungspfade für erneuerbare Energien festgelegt und gleichzeitig die Verbesserung des Handels mit grüner Elektrizität und von Kohlenstoffmärkten gefördert. Diese Politiken haben klare Gewinnmargen für PV-Energiespeicher-Lade-Projekte geschaffen.
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Reife Technologie & Wirtschaftlichkeit — Solide Grundlage für den industriellen Einsatz
Es wurden bedeutende Durchbrüche bei Photovoltaik-, Energiespeicher- und Ladetechnologien erzielt. N-Typ-PV-Module der neuen Generation erreichen eine Effizienz von über 23 %; Energiespeicherbatterien weisen über 6.000 Zyklen auf.
Der technologische Fortschritt hat zu starken Kostensenkungen geführt. Die Preise für PV-Module sind im letzten Jahrzehnt um über 80 % gesunken, und die Kosten für Energiespeichersysteme um über 60 %. Diversifizierte Gewinnmodelle (z. B. Spitzen-Tal-Arbitrage) verkürzen die Amortisationszeiten.
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| Kategorie | Parameter | X-A 30kW/100kWh |
| Modell | Modell | X-A 30kW/100kWh |
| Batterieparameter | Nutzbare Kapazität (kWh) | 100 |
| Zelltyp | Lithium-Eisenphosphat (LFP/LiFePO₄) | |
| Batteriemodulkapazität (kWh) | 14,336 | |
| Anzahl der Batteriemodule | 7 | |
| Nennspannung (V) | 358,4 | |
| Max. Lade-/Entladestrom (A) | 140 | |
| PV-Eingangsparameter | Max. Eingangsleistung (kW) | 60 |
| Max. Eingangsspannung (V) | 1000 | |
| MPPT-Spannungsbereich (V) | 150–850 | |
| Startspannung (V) | 180 | |
| Nenneingangsspannung (V) | 600 | |
| Max. Eingangsstrom pro MPPT (A) | 40 | |
| Max. Kurzschlussstrom pro MPPT (A) | 60 | |
| Anzahl der MPPT-Tracker | 3 | |
| Ausgangsleistung | Nennleistung (kW) | 30 |
| Nennspannung (V) | 3/N/PE, 220V/380V, 230V/400V | |
| Nennfrequenz (Hz) | 50/60 | |
| Effizienz | Max. PCS-Effizienz | 97,80 % |
| Systemeffizienz | 95,00 % | |
| Allgemeine Parameter | Betriebstemperaturbereich (°C) | -20 ~ +55 |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 0–95 % | |
| Max. Betriebshöhe (m) | 3000 | |
| Kühlmethode | Intelligente Luftkühlung | |
| HMI-Schnittstelle | LED-Anzeige, Bluetooth + App | |
| Kommunikationsschnittstellen | CAN, RS485, Ethernet, WiFi, Mobilfunk, LAN | |
| Gewicht (kg) | < 2500 | |
| Abmessungen (B × T × H, mm) | 804 × 1184 × 2179 | |
| Topologiestruktur | Nicht isoliert | |
| Schutzart | IP55 | |
| Zertifizierungsstandards | IEC, UN38.3, MSDS | |
| Brandschutzsystem | Aerosol-Brandbekämpfung | |
| Installationstyp | Bodenstehend |
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