Selbst-DLX Yuexin Versions-kompakte Limousine 1.6T 123HP L4 6 Geart AT&MT Hyundais Celesta 2020

Hyundai-celesta 2020 Auto DLX yuexin Version kompaktes Limousine 1.6T 123HP L4 6 geart AT&MT

Das moderne Yuedong ist das selbe wie das alte Elantra. Das Yuedong benutzt Maschinen noch 1.6L und 1.8L, aber sie retuned. Das Modell 1.6L nimmt eine moderne α-CVVT Maschine mit einer Höchstleistung von 82kW/6000rpm und einem maximalen Drehmoment von 145.1N an? m/4500rpm.
Das Modell 1.8L benutzt eine moderne β-DOHC Maschine. Diese Maschine kann eine Höchstleistung von 96kW, wenn die Geschwindigkeit 6000rpm erreicht, und ein maximales Drehmoment von 162N freigeben? m, wenn die Geschwindigkeit 4500rpm erreicht.
Intelligent und atmosphärisch, integriert der angenehme Auftritt die spätesten europäischen Gestaltungselemente, und die einfachen und klaren Gesamtlinien umreißen die stilvollen und atmosphärischen Eigenschaften des Fahrzeugs. Die angespannten Linien und die gebogenen Oberflächen der Vorderseite machen es Blick voll von der Energie. Die gewellte Gesamterscheinung der Karosserieseite.
Die Taille ist eine des hervorragenden Auftrittes kennzeichnet von frohem. Die glatte, schlanke und gewellte Taille zeigt völlig die Eigenschaften von frohem und von beweglichem und erhöht die elegante und atmosphärische Sichterfahrung des Seitenkörpers. Der einteilige Stoßdämpfer an der Rückseite wird mit den Linien der Rücklichter integriert und gibt einen starken Sichtton für den Gesamteffekt der Rückseite des Autos an.
Raum: geräumig und bequem, mit super-großen Spezifikationen von 4542mm in der Länge, von 1775mm in der Breite und von 1490mm in der Höhe, mit dem Ergebnis eines super-langen Achsabstandes von 2650mm, der Yuedong passend für Hauptgebrauch macht und die Größe eines Geschäftsmodells hat, stellt die Herstellung es des größten Passagierraumes unter Autos seines Klassenmodells und die Kapazität des Stammes 475L eine große Speicherkapazität für Familienreisen und Geschäftsreisen zur Verfügung.
Es wird berichtet, dass das CVVT-System Motorkraftstoffverbrauch durch verringern kann mehr als 14%. Yuedongs Maschine wird durch ein eben abgestimmtes Schaltgetriebe mit 5 Geschwindigkeiten und Automatikgetriebe mit 4 Geschwindigkeiten ergänzt und erzielt das Ziel des Sparens von 8% Brennstoff als das alte Elantra. Urteilend von den Daten, hat die Energie dieser zwei Maschinen bestimmte Vorteile, die mit Modellen mit der gleichen Verschiebung verglichen werden. Im tatsächlichen Fahren Yuedongs liegt Energievorteil auf der Hand. Leicht Freigabe die Kupplung und der Schritt auf dem Gaspedal, die Stromversorgung ist sehr direkt. Obgleich es kein Gefühl des Zurückschiebens gibt, da der Gang fortfährt zu steigen, fährt die Energie fort sich zu erhöhen. Die Koordination zwischen dem Getriebe und der Maschine ist fast perfekt, ist alles so glatt und natürlich, und Beschleunigung ist extrem einfach. Verglichen mit dem alten Elantra, Yuedongs ist Gangschaltungsmethode neu entworfen worden. Der Rückgang nimmt die Methode von den anhebenden Ring nach vorn drücken an, der das misoperation des Fahrers vermeiden kann. Der Anschlag des Kupplungspedals ist lang, und es dauert Zeit, damit neue Fahrer es sich gewöhnen an. Das Gaspedal hat mäßige Härte und schnelle Antwort, und Energie wird übertragen, wenn Sie auf sie leicht treten, die eine typische moderne Autoart ist. Zeit Beschleunigung 60km/h und 100km/h Yuedong infolgedessen ist die Beschleunigungszeit von 0~60km/h 6 Sekunden, und die Beschleunigungszeit von 0~100km/h ist 12,5 Sekunden. Es kann gesehen werden, dass Yuedongs Anfangsgeschwindigkeits-Beschleunigungsleistung sehr gut ist. Im Hinblick auf die Behandlung Yuedongs nimmt hintere Suspendierung halb-unabhängige Suspendierung der Drehungsstange an, die die Tragfähigkeit und Steuerungsdie stabilität des Fahrzeugs bei der Gewährleistung des Komforts verbessert. Die Gabelfederung nimmt das international populäre McPherson-Suspendierungssystem mit einer Kompaktbauweise an. Diese Suspendierungsstruktur verbessert erheblich den treibenden Komfort von Yuedong. Beim Überschreiten durch den ununterbrochenen Abschnitt der holperigen Straße, fühlen sich die Inhaber im Auto bequemer, und die Suspendierung ist gemäßigt weich und hart, die nicht nur den Sportiness reflektiert, aber findet auch in Betracht bis zu einem gewissen Grad Trost. Beim In Verlegenheit bringen an den hohen Geschwindigkeiten, gewährt die Suspendierung mit mäßiger Weichheit und die Härte die genügende Unterstützung und holt den Inhabern im Auto bequemeren Genuss. Yuedongs Ein-Säulensteigung ist kleiner als die des alten Elantra, das den Bereich der vorderen Windschutzscheibe erhöht und eine gute Ansicht liefert. Das Lenkrad ist hell und offenbar zeigen und gibt Leuten starkes treibendes Vertrauen.